我校复合材料研究成果应用于嫦娥二号
发布人:系统管理员  发布时间:2010-10-13   浏览次数:191
10月9日,嫦娥二号卫星成功实施第三次近月制动,顺利进入轨道高度为100公里的圆形环月工作轨道,嫦娥二号卫星上搭载的有效载荷将陆续开始工作,进行科学探测活动。听到“嫦娥”再次探月成功,负责卫星发动机支架及舱盖研发任务的我校复合材料研究所工作人员感到无比激动和幸福,因为此项重大工程也凝结着他们的辛劳和智慧。
嫦娥二号是嫦娥一号的备份星,也是探月工程二期落月软着陆的先导星。在这次中国探月工程中,负责卫星发动机支架及舱盖研发任务的我校复合材料研究所李嘉禄教授告诉记者,嫦娥二号卫星的发动机支架采用高性能纤维复合材料制作而成,并使用了树脂固化及一系列复杂技术。由于这种支架在神舟7号飞船应用过程中性能良好,成为这次绕月探测工程的首选。李嘉禄表示,今后新的登月工程和神舟8号载人航天工程都离不开产业用纺织品。例如,发动机舱盖采用的是纺织纤维复合材料,技术含量高,代表了中国先进的机械制造技术和高性能复合纤维的应用水平。
    我校高性能三维编织复合材料卫星发动机支架接头的研制成功及整体桁架接头三维多项异型编织技术的创立,为航天飞行器采用复合材料空间桁架结构奠定了基础,具有重要的工程应用价值。采用本项目研制的三维编织复合材料接头装配而成的卫星发动机支架质量可靠稳定、尺寸精确、重量轻、性能价格比高。本项目同时解决了三维编织复合材料设计、二维异型整体编织预成型、复合成型等关键技术,以及编织细结构表征、树脂流动规律、固化工艺优化等科学问题,并在此基础上建立了树脂基三维编织复合材料构件生产线,实现了相关产品的批量生产,满足了我国新一代卫星研制的需求。

搭载着嫦娥二号卫星的长征三号丙运载火箭点火发射


嫦娥二号卫星